Entenda o limite de diâmetro do tambor de freio, quando retificar e quando é preciso trocar.
O que é
O tambor gira com a roda e é a superfície onde a lona encosta para frear. Ele absorve e dissipa o calor gerado na frenagem.
Retificar ou trocar
O diâmetro máximo vem gravado no próprio tambor. A retífica é permitida enquanto a medida final ficar abaixo desse limite. Passou do limite, o tambor deve ser trocado.
Sinais de problema
Pedal pulsando, vibração na frenagem, trincas, manchas azuladas de superaquecimento e sulcos profundos. Tambor trincado não pode ser retificado: troque.
Pergunta rápida
Por que não posso usar tambor acima do diâmetro máximo?
Com a parede mais fina, o tambor esquenta mais, perde eficiência e corre risco de trincar ou quebrar.
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